Dokładne określenie ilości zużytych opon powstających w Polsce jest trudne, gdyż nie prowadzono dotychczas ewidencji tych odpadów.
W celu oszacowania tej wartości zgodnie z Planem Gospodarki Odpadami przyjmuje się, że ilość odpadów determinowana jest liczebnością zarejestrowanych samochodów oraz średnim czasem użytkowania opon.
Jak wynika z raportu GUS, 31 grudnia 2005 r. w Polsce zarejestrowanych było łącznie 19 mln pojazdów (motocykle, samochody osobowe, ciężarowe i ciągniki oraz autobusy). Największą liczbę z tych pojazdów stanowią samochody osobowe i ciężarowe (w tym dostawcze).
Zarejestrowanych samochodów osobowych pod koniec 2005 r. było 12 339 353 sztuk, co w przeliczeniu na 1000 mieszkańców daje 323 auta, a samochodów ciężarowych (w tym dostawczych) zarejestrowano 2 305 580, czyli w przeliczeniu na 1000 mieszkańców 60 pojazdów.
Dla tych dwóch grup samochodów przeprowadzono analizę przy założeniu, iż ilość opon na pojazd stanowi 4 sztuki, wymiana następuje średnio co cztery lata, średni ciężar opon to 7 kg dla samochodów osobowych, 20 kg dla ciężarowych.
Określeniu ilości zgromadzonych opon w Polsce posłuży iloczyn opon w zarejestrowanych pojazdach, czyli w samochodach osobowych będzie to 49 357 000 szt. (12 339 353 x 4), a w ciężarowych 222 300 szt. (305 580 x 4). Odpowiednio ciężar opon w samochodach osobowych wynosi 345 500 ton (49 357 000 x 7 kg/szt.), a w ciężarowych 184 446 ton (9 222 300 x 20 kg/szt.). Razem uzyskuje się 529 946 ton.
Następnie obliczono masę opon podlegających wymianie co roku (licząc, iż zachodzi ona co cztery lata), która wyniosła 135 486,5 ton/rok (529 946 ton/4 lata).
Uwzględniając ok. 10% masy opon z pozostałych pojazdów, otrzymamy do zagospodarowania 145 734 ton/rok, czyli stan, jaki odnotowano w Polsce na koniec 2005 r.
Według badań Instytutu Gumowego w Warszawie, roczny przyrost opon w kraju wynosi ok. 1,5%.
Biorąc pod uwagę ilość opon w kraju na koniec 2007 r., czyli ok. 150 106 ton, do 2013 r. będzie to już ok. 163 tys. ton.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz